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트럭 기어 박스 정비의 가장 기본적인 상식
- Jun 02, 2018 -

우리는 기어 박스가 두 종류의 수동 및 자동으로 구분된다는 것을 알고 있습니다. 수동 변속기는 주로 기어와 샤프트로 구성됩니다. 자동 변속기는 유압식 토크 컨버터, 유성 기어, 유압식 가변 거리 시스템 및 유압 제어 시스템으로 구성됩니다. 기어 박스는 무엇에주의를 기울여야합니까?


종종 좋은 기름을 교환하는 오일

기어 박스의 오일은 기어 박스의 성능에 영향을 미치고 기어 박스의 오일은 정기적으로 바뀝니다. 기어 사이의 상호 교합으로 인해 큰 토크가 필요하므로 기어 오일을 윤활하고 냉각시키는 데 기어 오일이 필요합니다. 트럭의 대부분은 장거리 운송이기 때문에 품질과 적기의 변속기 오일 교체에 더 많은주의를 기울여야합니다.


안과 밖 모두 기름을 바꿔야합니다.

기어 박스는 오일을 사용하지만 산화 및 변성의 문제도 있습니다. 변속기의 온도가 정상 온도보다 높아지면 윤활유가 산화됩니다. 온도가 높으면 윤활유의 점도가 떨어지며 특히 일부 오래된 차량의 경우 흡착력이 감소하므로 일부 오래된 차량에 사용해야합니다. 유지 보수를 점검하고 유지하십시오.


오일 누출 및 오일 사용량이 적음

일정 킬로미터를 주행 한 후 변속기에 오일 누출이 있는지 확인하십시오. 오일 누출이 발견되면 즉시 원인을 찾아 내고 정비를 시간 내에 점검해야합니다.

기어 박스의 오일은 기어 박스 바닥의 오일을 기어 표면으로 가져 가기 때문에 오일을 기어 표면에 부착하여 기어 사이의 윤활을 보장 할 수 있습니다. 예를 들어, 기어 박스의 오일이 정상 범위보다 작 으면 기어의 회전으로 오일이 각 기어의 표면에 튈 수 없습니다.


결과적으로 금속 표면은 엄청난 열을 발생시키고 기어 표면을 쉽게 마모시킵니다. 심각하면 기어를 태우고 회전 할 수 없게됩니다.