청도 LANDPOWER 기계 주식 회사.

선도하는 회사는 중국 트럭 예비 품목 공급에서 specilized

일류 통치자 협의회

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올드 변속기는 "2 피트 클러치"모드를 채택해야하며 리프팅은 잠시 동안 중립 위치에 있습니다 (그러나 클러치를 들어야합니다

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일식가 SYNCHRONIZER 조립 설명 :

이전 전송 변속은 "2 피트 클러치"모드를 채택해야하며 리프팅은 잠시 동안 중립 위치에 있습니다 (그러나 클러치를 들어 올려 플라이휠과 클러치 피스를 동기화하려면 속도가 일정해야합니다. 변속이 느리면 속도가 공전 속도로 떨어지고 매달릴 수없는 부드러운 변속, 클러치 리프트를 유지하면서 기어 변속이 중립 위치에 있어야합니다. 기어 속도 차이를 줄이기위한 연료 밸브. 그러나이 작업은 복잡하고 정확도를 파악하기 어렵습니다. 따라서 설계자는 메쉬 할 기어가 동일한 속도와 메쉬를 부드럽게 달성 할 수있는 "싱크로 나이저"를 만듭니다.

더 많은 예비 트럭 부품을 보려면 Made in China 사이트 ( https://howo-truck-parts.en.made-in-china.com/) 오신 것을 환영합니다 .

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